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楼主: 冷冷DI草

[交流] F1赛车的轮胎是用什麽方式固定的?

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发表于 2011-10-1 20:43:39 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
呵呵,我只知道有用到后悬挂~
哈哈~~~~
就这么多了~
后悬挂一出问题,轮胎就飞了~~~
至于靠什么固定的嘛~
栓口那种?
以前看过报道,没仔细研究过~
看到的就是个口子,然后轮胎嵌进去,就OK了!
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发表于 2011-10-1 20:43:40 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
后轮悬挂方式

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发表于 2011-10-1 20:43:42 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
没注意
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发表于 2011-10-1 20:43:44 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
轮胎分干地胎和湿地胎两种,干地胎表面光滑,无任何坑纹,以利于与地面良好贴合;湿地胎具有明显的坑纹,以利于排出轮胎与地面之间的积水,保持必要附着力。为使发动机动力能可靠地传到路面,轮胎制作得相当宽大(前轮约为290毫米,后轮约为380毫米),用以增加与地面的接触面积。轮胎气压需依路面调整,但一般不易过高,以防止高速行驶时产生
蹦跳
。赛前需用特制的轮胎毯套对其进行加热或保湿,使橡胶具有粘性和韧性,以获得较大的附着力(100oC左右时的附着力最大),避免起动或转弯时打滑。比赛中的高速行驶及频繁的强力转向和急刹车,使轮胎磨损极快,经常需要在中途换胎(与车轮一起更换)。因此,赛车轮胎只有一个紧固螺栓,便于迅速拆装。
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发表于 2011-10-1 20:43:45 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
轮胎分干地胎和湿地胎两种
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发表于 2011-10-1 20:43:46 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
后轮悬挂 前轮应该固定的
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