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[交流] 2003年的巴西大奖赛比赛发生什么了?

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发表于 2011-10-1 20:18:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏扬州

2003年的巴西大奖赛比赛发生什么了?
同上
发表于 2011-10-1 20:18:34 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
一起把楼主的jjts
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发表于 2011-10-1 20:18:36 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
不是沙发就是凳子!!
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发表于 2011-10-1 20:18:36 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
极度混乱场面结束
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发表于 2011-10-1 20:18:38 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
谁都不曾料到,今年F1巴西站会以这样的极度混乱场面结束。71圈的比赛进行到第54圈时,由于多起事故而被迫出红旗中止,这时20名车手已经只剩下9名。最终的比赛结果,由赛会根据比赛中止前一圈时的排位情况裁定。麦克拉伦车队的芬兰小将莱科宁被判为本站冠军。乔丹车队的费斯切拉获得第二,这是乔丹车队近年来获得的最好成绩。雷诺车队的阿隆索获得第三,但他因事故而腿部骨折,没能登上领奖台。一场大暴雨令赛道变得非常湿滑。延迟了半小时后,比赛才由安全车领路正式开始。71圈的比赛中,安全车开道领跑了前八圈。在积水不退的3号下坡的弯道处,蒙托亚、皮佐尼亚、舒马赫、维斯塔潘和巴顿五人的赛车先后以近乎同样的方式打滑冲出赛道,彼此相撞或撞上外墙。形势一片大好的舒马赫就这样断送了自己的又一个分站!第54圈13号弯处,费斯切拉超车成功,一下排在了第一。就在这时,韦伯赛车失控,撞出赛道,前半段车身几乎粉身碎骨。他身后的阿隆索接着撞上了韦伯赛车的碎片,赛道上顿时灰飞烟灭。无法及时清理赛道的赛会只得出示红旗,比赛中止。
  最后国际汽联以前两圈的排位的计算成绩,但在记时的时候发生错误,当时赛会认为比赛在第55圈结束,所以判在第53圈领先的莱科宁获得冠军,但在今天进行了听证会后,确定比赛在第56圈时结束,所以改判在第54圈领先的费斯切拉夺冠。

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发表于 2011-10-1 20:18:39 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
事故不断
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发表于 2011-10-1 20:18:40 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
莱科宁在这站夺得了冠军
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发表于 2011-10-1 20:18:41 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
撞车事故
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发表于 2011-10-1 20:18:42 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
Montoya继去年后  再度折桂巴西站
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