2008年冷藏运输企业如何运作

飘渺

　　现在的冷藏运输企业是越来越多，不管大到拥有百台冷藏车辆，小到十几台冷藏车辆，都有自己的运营之路。俗话说“龙有龙路，虾有虾道，大路朝天各走一边。”那么2008年冷藏运输企业如何运作呢?我个人谈点自己的看法。
　　一、中大型冷藏运输企业
　　对于这类的冷藏运输企业，一般来说业务不成问题，需要冷藏运输服务的公司一般都会打电话上门咨询，然后顺利成章的就会运作起来。先期只要服务质量没有问题，一直都会合作下去，后期就是客户关系的维护问题了。要是大客户，一定要注意人事调整，当然是物流经理这个肥缺了，否则到嘴的鸭子也会飞走。
　　2008年是一个奥运之年也是中国冷藏运输企业大力发展的一年，中国政府也是前所未有的支持冷藏运输业的发展，从春节时的对冷藏运输企业的活禽、蔬菜类等业务车辆不收过路过桥费用，也不做扣车处理，期限从刚开始的短短半个月扩大到一个半月，这说明政府对老百姓的生活水平提高也非常重视。再有六个月百年奥运将在北京举行，那将是一个“大蛋糕”，不过现在已经被各大型冷藏运输企业“消化”了。要想再分杯羹，只有再从那些大型冷藏运输公司取消息得业务了。

　　二、小型冷藏运输企业
　　小型的冷藏运输企业相对来说，在这一行里就不那么好作了，一是客户少，二是服务质量不好保证，所以运作起来就相对说难一点了，但是用心去经营，也会创出一片天地。这类公司想做大的最好方法就是“傍大款(较大的冷藏运输企业)”，先期和大中型的物流公司合作，后期慢慢独立起来。但是一定要注意，做大公司的业务可会压款的，在合作之前一定要谈清楚，否则会吃亏的。
　　三、个人冷藏运输
　　这类就是常说的私车(个人名字下的冷藏运输车辆)了，这类一般都会赚到钱，因为是自己的车辆，不管是在成本上还是对业务的挑选上都有余地，只要挣钱、业务好干、都会做的，船小好调头嘛。但是一定要小心服务质量和运输合同条款，否则赔款那就是一个大数字，小心使得万年船嘛!
　　以上几条是我个人对冷藏运输的一些看法，如有不对之处还请大家谅解!最后祝大家在2008年的冷藏运输行业里发财，发大财!

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看了楼主的帖子，我陷入了严肃的思考中。我认为，如果不把楼主的帖子顶上去，就是对真理的一种背叛，就是对谬论的极大妥协。因此，我决定义无返顾地顶了！