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[交流] 车队维修人员的配备状况

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发表于 2011-10-1 20:57:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏扬州

车队维修人员的配备状况
同上
发表于 2011-10-1 20:57:49 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
顶起来!
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发表于 2011-10-1 20:57:50 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
摇啊摇!摇头.....
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发表于 2011-10-1 20:57:51 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州

任何车队的修理站都至少需配备17名机械师:拆卸和更换每只车轮3人(1人拆下和拧紧螺母,1人拆旧轮胎,1人换新车轮);2人操作前后快速千斤顶;2人加油;再加1位手持指挥标志的总机械师。除这17位机械师以外,有时再加1位加油助理员,1名发动机技术员和2位机械师,他们分别负责擦拭车手的遮阳板和清除侧舱进气口内的纸张或杂物,以保证散热器的最佳工作效果。



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发表于 2011-10-1 20:57:51 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
个车队 维修站一般配17名工作人员,负责换胎和加油



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发表于 2011-10-1 20:57:52 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
维修人员分工:任何车队都必须配备17名机械师。三人一组负责一只轮胎,1人拆下和拧紧螺母、1人拆旧轮胎、1人更换新车轮,4个车轮一共12人;2人负责前后千斤顶,2人加油,外加一位手持指挥标志的总机械师。必要时还需1位加油助理员、1名引擎技术员和2位机械师,分别负责擦拭车手的遮阳板和清除侧舱进气口内的纸张或杂物,以保证散热器的最佳工作效果。由于比赛时的赛车各个部位温度都很高,机械师们必须穿着防护用具来保护自己。

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发表于 2011-10-1 20:57:53 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
每个车队 维修站一般配17名工作人员,负责换胎和加油



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发表于 2011-10-1 20:57:54 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
三人一组负责一只轮胎,1人拆下和拧紧螺母、1人拆旧轮胎、1人更换新车轮,4个车轮一共12人;2人负责前后千斤顶,2人加油,外加一位手持指挥标志的总机械师。
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发表于 2011-10-1 20:57:55 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
每个车队  维修站一般配17名工作人员,负责换胎和加油
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发表于 2011-10-1 20:57:56 | 显示全部楼层 IP:江苏扬州
维修人员分工:任何车队都必须配备17名机械师。三人一组负责一只轮胎,1人拆下和拧紧螺母、1人拆旧轮胎、1人更换新车轮,4个车轮一共12人;2人负责前后千斤顶,2人加油,外加一位手持指挥标志的总机械师。必要时还需1位加油助理员、1名引擎技术员和2位机械师,分别负责擦拭车手的遮阳板和清除侧舱进气口内的纸张或杂物,以保证散热器的最佳工作效果。由于比赛时的赛车各个部位温度都很高,机械师们必须穿着防护用具来保护自己。
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