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[交流] 说说F1赛车的制动特性

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1#
发表于 2011-10-1 20:57:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

说说F1赛车的制动特性
同上
2#
发表于 2011-10-1 20:57:03 | 只看该作者
楼主的籍贯是哪里?火星?
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3#
发表于 2011-10-1 20:57:04 | 只看该作者
不是沙发就是凳子!!
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4#
发表于 2011-10-1 20:57:05 | 只看该作者
在7秒钟内从0加速到200公里/小时后减速到0;F1赛车有很强的制动特性,可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0,刹车距离为55米。
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5#
发表于 2011-10-1 20:57:05 | 只看该作者
制动系统与轮胎

  每一部F1赛车都拥有一套非常强大的制动系统。F1赛事并不是简单的直线竞速,形式多样的弯道不但可以考验车手的技术水平,更是检验赛车综合性能,尤其是制动系统性能的实验场,因此每站比赛的弯道部分就成为赛道中最引人注目的地方。

  普通轿车从100公里/小时减速到0的制动距离一般都要超过50米,而这样长的距离,F1赛车几乎可以从300公里/小时减速到0。能拥有如此高超的制动性能,是因为F1赛车采用了碳纤维材料制造的制动系统,这种材料不仅质量轻,更重要的是与普通轿车制动系统的金属材质相比,更耐高温,而这一点对于比赛中被频繁使用的制动系统实在是太重要了。

  当然F1赛车能实现优良的制动性能,也离不开轮胎附着力的强有力保证。无论是赛车想要获得前进的动力,还是减速时的制动力,如果没有轮胎附着力的保证,一切都是空谈,因此在F1赛事中,轮胎经常成为比赛胜负的决定性因素。F1赛车的轮胎分为干胎和雨胎,分别在晴天和雨天使用,这不同于普通轿车只用一套轮胎就可以包打天下。此外F1赛车轮胎的寿命与普通轮胎也无法相比,一般不会超过150公里,只有普通轮胎的1/500,但它的超高附着力是普通轮胎无法达到的。

  上面的四大法宝使F1赛车成为陆地上最强悍的行驶机器,不过其造价也同样惊人,以法拉利F2004赛车为例,其制造费用高达410万美元,相关联的的研发投入更高达2000万美元。

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6#
发表于 2011-10-1 20:57:06 | 只看该作者
F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时;F1赛车可以在7秒钟内从0加速到200公里/小时后减速到0;F1赛车有很强的制动特性,可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0,刹车距离为55米。
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7#
发表于 2011-10-1 20:57:07 | 只看该作者
F1赛车有着很强的制动特性,其可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0,而刹车距离为仅55米
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8#
发表于 2011-10-1 20:57:08 | 只看该作者
F1赛车能实现优良的制动性能,也离不开轮胎附着力的强有力保证。无论是赛车想要获得前进的动力,还是减速时的制动力,如果没有轮胎附着力的保证,一切都是空谈,因此在F1赛事中,轮胎经常成为比赛胜负的决定性因素。F1赛车的轮胎分为干胎和雨胎,分别在晴天和雨天使用,这不同于普通轿车只用一套轮胎就可以包打天下。此外F1赛车轮胎的寿命与普通轮胎也无法相比,一般不会超过150公里,只有普通轮胎的1/500,但它的超高附着力是普通轮胎无法达到的。

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9#
发表于 2011-10-1 20:57:09 | 只看该作者
碟刹
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10#
发表于 2011-10-1 20:57:10 | 只看该作者
F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时;F1赛车可以在7秒钟内从0加速到200公里/小时后减速到0;F1赛车有很强的制动特性,可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0,刹车距离为55米。
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