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[交流] 考虑到比赛的安全性和竞争的公平性,FIA制定的三条原则性规则是?

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1#
发表于 2011-10-10 22:17:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

考虑到比赛的安全性和竞争的公平性,FIA制定的三条原则性规则是?
同上
2#
发表于 2011-10-10 22:17:20 | 只看该作者
让我好好想想.....
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3#
发表于 2011-10-10 22:17:24 | 只看该作者
一定会有人帮你的!不过不是我!
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4#
发表于 2011-10-10 22:17:25 | 只看该作者
1、为了使赛车手在相同的竞技条件下,发挥各自的潜力,进行公平的竞争,组委会对赛车的重量、尺寸、燃料类型、气缸排量以及轮胎的尺寸,都有了明确的规定。同时,由于空气动力装置对轮胎具有下压力,可以提高车速,因此对它的安装也有了具体的规定。
2、为了提供最完善的安全措施,防止事故的发生,组委会对赛车的基本结构、军用轮胎、安全型橡胶燃料箱、燃料阻燃器、安全衣帽等装置都有一定的限定,还规定了燃料库地点、维修站燃料放置地点,车手出入驾驶舱以及驾驶舱的大小。同时,还要求采用朱门的保护措施。
3、为了防止给个人和车队带来沉重的经济负担,组委会禁止增加比赛场次,并限制了比赛开支。它规定车赛每年只能举行16场;赛车发动机的气缸应呈圆形,数目不能超过12个,同时还必须具有4个冲程互换型和自然吸气式;每辆赛车仅有的4个轮胎当中,又2个可以是驱动的。

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5#
发表于 2011-10-10 22:17:27 | 只看该作者
考虑到公平竞争及安全性等方面的需要,FIA制定了以下三条原则性的规则:

○1尽可能使参赛者在同等条件下比赛,同等地发挥潜力和竞技水平,以最大可能地发挥出比赛和体育运动水平。根据这一原则,对赛车的气缸排量、燃料类型、轮胎尺寸、赛车重量、赛车尺寸等都有详细规定。同时对空气动力装置的安装也具体规定,因为这一装置对轮胎具有下压力,可以提高车速。

○2确保提供最大可能的安全措施,以防止事故的发生。这条原则包括对赛车基本结构的限定;军用航空轮胎、安全型橡胶燃料箱、燃料阻燃器、安全衣帽等装置的限定;燃料库地点和维修站燃料放置地点的限定及采用特地、专门保护措施;车手出入驾驶舱以及驾驶舱的大小也必须限定。

○3限制开支,禁止增加比赛场次,以防止给个人和车队带来财政上的沉重负担。根据这一原则,限定发动机的气缸数目不超过12个,而且外观上应呈圆形,同时还必须是四个冲程互换型和自然吸气式;限定赛车只能有四个车轮,其中两个车轮可以驱动。限定每年只举办19场比赛。



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6#
发表于 2011-10-10 22:17:29 | 只看该作者
1尽可能使参赛者在同等条件下比赛,同等地发挥潜力和竞技水平,以最大可能地发挥出比赛和体育运动水平。根据这一原则,对赛车的气缸排量、燃料类型、轮胎尺寸、赛车重量、赛车尺寸等都有详细规定。同时对空气动力装置的安装也具体规定,因为这一装置对轮胎具有下压力,可以提高车速。

2确保提供最大可能的安全措施,以防止事故的发生。这条原则包括对赛车基本结构的限定;军用航空轮胎、安全型橡胶燃料箱、燃料阻燃器、安全衣帽等装置的限定;燃料库地点和维修站燃料放置地点的限定及采用特地、专门保护措施;车手出入驾驶舱以及驾驶舱的大小也必须限定。

3限制开支,禁止增加比赛场次,以防止给个人和车队带来财政上的沉重负担。根据这一原则,限定发动机的气缸数目不超过12个,而且外观上应呈圆形,同时还必须是四个冲程互换型和自然吸气式;限定赛车只能有四个车轮,其中两个车轮可以驱动。限定每年只举办19场比赛。


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7#
发表于 2011-10-10 22:17:32 | 只看该作者
考虑到公平竞争及安全性等方面的需要,FIA制定了以下三条原则性的规则:

○1尽可能使参赛者在同等条件下比赛,同等地发挥潜力和竞技水平,以最大可能地发挥出比赛和体育运动水平。根据这一原则,对赛车的气缸排量、燃料类型、轮胎尺寸、赛车重量、赛车尺寸等都有详细规定。同时对空气动力装置的安装也具体规定,因为这一装置对轮胎具有下压力,可以提高车速。

○2确保提供最大可能的安全措施,以防止事故的发生。这条原则包括对赛车基本结构的限定;军用航空轮胎、安全型橡胶燃料箱、燃料阻燃器、安全衣帽等装置的限定;燃料库地点和维修站燃料放置地点的限定及采用特地、专门保护措施;车手出入驾驶舱以及驾驶舱的大小也必须限定。

○3限制开支,禁止增加比赛场次,以防止给个人和车队带来财政上的沉重负担。根据这一原则,限定发动机的气缸数目不超过12个,而且外观上应呈圆形,同时还必须是四个冲程互换型和自然吸气式;限定赛车只能有四个车轮,其中两个车轮可以驱动。限定每年只举办19场比赛。


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8#
发表于 2011-10-10 22:17:34 | 只看该作者
原则性规则
考虑到公平竞争及安全性等方面的需要,FIA制定了以下三条原则性的规则:
1. 尽可能使参赛者在同等条件下比赛,同等地发挥潜力和竞技水平,以最大可能地发挥出比赛和体育运动水平。根据这一原则,对赛车的气缸排量、燃料类型、轮胎尺寸、赛车重量、赛车尺寸等都有详细规定。同时对空气动力装置的安装也具体规定,因为这一装置对轮胎具有下压力,可以提高车速。
2. 确保提供最大可能的安全措施,以防止事故的发生。这条原则包括对赛车基本结构的限定;军用航空轮胎、安全型橡胶燃料箱、燃料阻燃器、安全衣帽等装置的限定;燃料库地点和维修站燃料放置地点的限定及采用特地、专门保护措施;车手出入驾驶舱以及驾驶舱的大小也必须限定。
3. 限制开支,禁止增加比赛场次,以防止给个人和车队带来财政上的沉重负担。根据这一原则,限定发动机的气缸数目不超过12个,而且外观上应呈圆形,同时还必须是四个冲程互换型和自然吸气式;限定赛车只能有四个车轮,其中两个车轮可以驱动。限定每年只举办16场比赛。



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9#
发表于 2011-10-10 22:17:35 | 只看该作者
为了使赛车手在相同的竞技条件下,发挥各自的潜力,进行公平的竞争,组委会对赛车的重量、尺寸、燃料类型、气缸排量以及轮胎的尺寸,都有了明确的规定。同时,由于空气动力装置对轮胎具有下压力,可以提高车速,因此对它的安装也有了具体的规定
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10#
发表于 2011-10-10 22:17:36 | 只看该作者
 1,为了使赛车手在相同的竞技条件下,发挥各自的潜力,进行公平的竞争,组委会对赛车的重量、尺寸、燃料类型、气缸排量以及轮胎的尺寸,都有了明确的规定。同时,由于空气动力装置对轮胎具有下压力,可以提高车速,因此对它的安装也有了具体的规定。

  2,为了提供最完善的安全措施,防止事故的发生,组委会对赛车的基本结构、军用轮胎、安全型橡胶燃料箱、燃料阻燃器、安全衣帽等装置都有一定的限定,还规定了燃料库地点、维修站燃料放置地点,车手出入驾驶舱以及驾驶舱的大小。同时,还要求采用朱门的保护措施。

  3,为了防止给个人和车队带来沉重的经济负担,组委会禁止增加比赛场次,并限制了比赛开支。它规定车赛每年只能举行16场;赛车发动机的气缸应呈圆形,数目不能超过12个,同时还必须具有4个冲程互换型和自然吸气式;每辆赛车仅有的4个轮胎当中,又2个可以是驱动的。

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