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[交流] F1怎么加减档呢？

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1#
发表于 2011-10-7 21:25:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

F1怎么加减档呢？
如果谁知道的话，请写的清楚点可以吗？
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2#
发表于 2011-10-7 21:25:11 | 只看该作者
楼主是哪里来的？
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3#
发表于 2011-10-7 21:25:12 | 只看该作者
嘿嘿，我阴森森的笑：不明白啊....
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lala
4#
发表于 2011-10-7 21:25:12 | 只看该作者
F1采用的是电子档位控制，它的加减档完成是依靠位于方向盘左右两侧下方的两个拨片或者方向盘上的按钮完成的。

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Secret
5#
发表于 2011-10-7 21:25:13 | 只看该作者
F1采用的是电子档位控制，它的加减档完成是依靠位于方向盘左右两侧下方的两个拨片或者方向盘上的按钮完成的。
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6#
发表于 2011-10-7 21:25:16 | 只看该作者
变速箱不得使用全自排系统，文件位数限制在四档及七档之间，而且一定要有倒档。目前，半自动的七文件变速系统，是目前各大车队的不二选择，车手的换档时是利用方向盘上的控制杆来操作；
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7#
发表于 2011-10-7 21:25:18 | 只看该作者
F1采用的是电子档位控制，它的加减档完成是依靠位于方向盘左右两侧下方的两个拨片或者方向盘上的按钮完成的。
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8#
发表于 2011-10-7 21:25:19 | 只看该作者
F1采用的是电子档位控制，它的加减档完成是依靠位于方向盘左右两侧下方的两个拨片或者方向盘上的按钮完成的。



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9#
发表于 2011-10-7 21:25:20 | 只看该作者
F1采用的是电子档位控制，它的加减档完成是依靠位于方向盘左右两侧下方的两个拨片或者方向盘上的按钮完成的。

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10#
发表于 2011-10-7 21:25:21 | 只看该作者
F1采用的是电子档位控制，它的加减档完成是依靠位于方向盘左右两侧下方的两个拨片或者方向盘上的按钮完成的。
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