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[交流] F1赛车的一个轮胎需要多少美元?

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1#
发表于 2011-10-1 19:57:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
楼主问的我不明白。
15#
发表于 2011-10-1 19:58:07 | 只看该作者
2300欧元一只,一个赛季耗资1251200欧元
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14#
发表于 2011-10-1 19:58:05 | 只看该作者
15万
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13#
发表于 2011-10-1 19:58:05 | 只看该作者
2500欧元
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12#
发表于 2011-10-1 19:58:02 | 只看该作者
100万左右
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11#
发表于 2011-10-1 19:57:53 | 只看该作者
5000美元
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10#
发表于 2011-10-1 19:57:52 | 只看该作者
50多万

1.制造一条轮胎需要多少种成分?




  制造流程中涉及150多种不同物质,包括树脂、石油、硫磺和纺织纤维。


  2.制造一条F1轮胎需要多长时间?


  这一结构紧密的科技奇迹在1小时内即可成型。


  3.制造一条轮胎需要多少人?


  轮胎制造需要大量员工。生产线非常长:从基础原料的混合物(如橡胶和加固物质)到轮胎被烘烤出来之后的质量控制都是生产线的组成部分。


  4.一条F1轮胎的成本是多少?


  很难确定一个准确的价格,但如果把竞赛部的工作也计入在内,则每套完整的轮胎需要大约3430欧元。


  5.测试米其林F1轮胎需要行驶多少公里?测试完毕需要10万公里,大约500天。


  6.干地轮胎和湿地轮胎在胎面沟槽上最显著的区别是什么?


  两者的构造、复合材料当然还有胎面花纹都是完全不同的。每种轮胎都是为了满足不同需求而设计出来的。并且,湿地轮胎胎面必须覆盖多于30%的表面区域。


  7.何时必须换用湿地轮胎?


  车手可以等到最后一刻再作出决定。他们也可以在比赛中的任何一个阶段停下然后换胎。


  8.轮胎的理想工作温度是多少?


  干地轮胎在90°C到110°C表现最出色。一条好轮胎应该任何时候都不会过热,然而这种情况是会发生的,例如,当一条湿地轮胎在逐渐变干的路上可能很快老化。


  9.相比较无花纹的传统比赛用胎,胎面有四条沟槽的轮胎能够减少多少摩擦?


  这一点很重要。一方面,四条沟槽的轮胎接触路面的橡胶更少,另一方面,我们不得不使用更硬的橡胶复合材料。


  10.F1轮胎是特地、专门设计用来转向一个方向的吗?


  是的。对湿地轮胎来说尤其如此,因为它的胎面就是设计用来单向运动的。


  11.一般前胎比后胎更容易磨损吗?


  使用期限依赖于场地特性、路面情况以及车的装备方式。你必须平衡好下压力、速度和耐久力之间的关系。


  12.一条F1轮胎的理想尺寸是多少?


  类似于在现行规则出现以前就在使用的那些轮胎。你必须在空气力学、轮胎表现以及驾驶者对拐弯速度的要求之间找到一个有效的折衷点。


  

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9#
发表于 2011-10-1 19:57:51 | 只看该作者
F1赛车的一个轮胎需要200000美元?
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8#
发表于 2011-10-1 19:57:48 | 只看该作者
15万



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7#
发表于 2011-10-1 19:57:46 | 只看该作者
5万
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