新微赢技术网
标题:
F1赛车轮胎的尺寸是多少?
[打印本页]
作者:
酷aiq兒kuku
时间:
2011-10-1 22:05
标题:
F1赛车轮胎的尺寸是多少?
F1赛车轮胎的尺寸是多少?
同上
作者:
√龙
时间:
2011-10-1 22:05
楼主也就比白痴强一点。
作者:
逍遥的雨夜
时间:
2011-10-1 22:05
不知道,楼下的来回答!
作者:
爱虎老油♂
时间:
2011-10-1 22:05
自己去查资料吧
作者:
love戒情人
时间:
2011-10-1 22:05
F1胎的尺寸规格:轮胎直径上限为660毫米、胎面总宽小于380毫米;轮胎胎面有四条纵向凹槽,这四条凹槽平均地排列在胎面上,它们的最低深度为2.5毫米,凹槽中心线之间的距离为50毫米。顺便提一下,这四条凹槽的诞生是应国际汽联的规则要求,他们的目的是通过减少轮胎的接地触面来降低轮胎的抓地性能进而降低车速,提高F1赛车的安全系数。
作者:
航母风云
时间:
2011-10-1 22:05
1.制造一条轮胎需要多少种成分?
制造流程中涉及150多种不同物质,包括树脂、石油、硫磺和纺织纤维。
2.制造一条F1轮胎需要多长时间?
这一结构紧密的科技奇迹在1小时内即可成型。
3.制造一条轮胎需要多少人?
轮胎制造需要大量员工。生产线非常长:从基础原料的混合物(如橡胶和加固物质)到轮胎被烘烤出来之后的质量控制都是生产线的组成部分。
4.一条F1轮胎的成本是多少?
很难确定一个准确的价格,但如果把竞赛部的工作也计入在内,则每套完整的轮胎需要大约3430欧元。
5.测试米其林F1轮胎需要行驶多少公里?测试完毕需要10万公里,大约500天。
6.干地轮胎和湿地轮胎在胎面沟槽上最显著的区别是什么?
两者的构造、复合材料当然还有胎面花纹都是完全不同的。每种轮胎都是为了满足不同需求而设计出来的。并且,湿地轮胎胎面必须覆盖多于30%的表面区域。
7.何时必须换用湿地轮胎?
车手可以等到最后一刻再作出决定。他们也可以在比赛中的任何一个阶段停下然后换胎。
8.轮胎的理想工作温度是多少?
干地轮胎在90°C到110°C表现最出色。一条好轮胎应该任何时候都不会过热,然而这种情况是会发生的,例如,当一条湿地轮胎在逐渐变干的路上可能很快老化。
9.相比较无花纹的传统比赛用胎,胎面有四条沟槽的轮胎能够减少多少摩擦?
这一点很重要。一方面,四条沟槽的轮胎接触路面的橡胶更少,另一方面,我们不得不使用更硬的橡胶复合材料。
10.F1轮胎是特地、专门设计用来转向一个方向的吗?
是的。对湿地轮胎来说尤其如此,因为它的胎面就是设计用来单向运动的。
11.一般前胎比后胎更容易磨损吗?
使用期限依赖于场地特性、路面情况以及车的装备方式。你必须平衡好下压力、速度和耐久力之间的关系。
12.一条F1轮胎的理想尺寸是多少?
类似于在现行规则出现以前就在使用的那些轮胎。你必须在空气力学、轮胎表现以及驾驶者对拐弯速度的要求之间找到一个有效的折衷点。
作者:
踏浪
时间:
2011-10-1 22:05
F1赛车轮胎分为干胎和雨胎两种:
F1干胎的尺寸规格:轮胎直径上限为660毫米、胎面总宽小于380毫米。
F1雨胎的尺寸规格:轮胎直径上限为670毫米、胎面总宽小于380毫米。
作者:
听雨飞扬
时间:
2011-10-1 22:05
不太清楚.但直径应小于680毫米,宽度不大于380毫米.
作者:
芙蓉泣露
时间:
2011-10-1 22:05
F1赛车轮胎分为干胎和雨胎两种:
F1干胎的尺寸规格:轮胎直径上限为660毫米、胎面总宽小于380毫米。
F1雨胎的尺寸规格:轮胎直径上限为670毫米、胎面总宽小于380毫米。
作者:
~~真累~~
时间:
2011-10-1 22:05
干地轮胎660毫米305毫米365毫米355毫米380毫米
湿地轮胎670毫米305毫米365毫米355毫米380毫米
作者:
⊿°屵重缺銭
时间:
2011-10-1 22:05
干地轮胎660毫米305毫米365毫米355毫米380毫米
湿地轮胎670毫米305毫米365毫米355毫米380毫米
作者:
52巧克力aiq
时间:
2011-10-1 22:05
F1的干胎规定直径必须是660厘米以内,宽度则是350厘米以内,同时胎面上要有四条对称纵向深2.5厘米的沟纹,从轮胎中心向外排列,每条沟纹之间必须距离50mm,这种和以前惯用的光头胎完全不同的干胎,是FIA为了降低F1越来越快的过弯速度所制订的新规格,以降低意外发生后造成重大伤亡的机会。
作者:
我心sun飞翔
时间:
2011-10-1 22:05
F1的干胎规定直径必须是660厘米以内,宽度则是350厘米以内,同时胎面上要有四条对称纵向深2.5厘米的沟纹,从轮胎中心向外排列,每条沟纹之间必须距离50mm,这种和以前惯用的光头胎完全不同的干胎,是FIA为了降低F1越来越快的过弯速度所制订的新规格,以降低意外发生后造成重大伤亡的机会。
欢迎光临 新微赢技术网 (http://bbs.weiying.cn/)
Powered by Discuz! X3.2