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标题: 谁在左右法拉利走势? [打印本页]

作者: 追风少年 时间: 2011-10-1 20:28
标题: 谁在左右法拉利走势?

谁在左右法拉利走势?
同上

作者: 况天佑 时间: 2011-10-1 20:28
虽然我知道帮不了你，但我还是要说：我也不知道啊楼主！

作者: 蓝血腥人 时间: 2011-10-1 20:28
今天速度不错，但好像人不多。

作者: ｓeeＹa 时间: 2011-10-1 20:28
赞助商

作者: 深水海狗 时间: 2011-10-1 20:28
金钱

作者: 鈊賥wo埋單 时间: 2011-10-1 20:28
他们自己

作者: 欠你一滴泪 时间: 2011-10-1 20:28
今年全是轮胎拖了法拉利的后腿

作者: 天山花芯 时间: 2011-10-1 20:28
　普利斯通拖后腿法拉利自掘坟墓

　　但是，F1比赛比得不仅仅是单圈速度，还要比较耐久性。而在耐久性方面，法拉利呈现的水平可就差远了。

　　比赛开始的前几圈舒马赫攻势凌厉，但是阿隆索驾驶得很冷静，因为他知道法拉利不可能在57圈都保持这种速度。没错，比赛的后半程，巴里切罗赛车的后胎已经磨损得很严重了，别忘了，他可是从最后一位出发的，几圈过后就追到前十，一度升至第七，最后F2005还是被雷诺套了圈。可以想象舒马赫如果不退出的话也会同样遇到轮胎问题。

作者: 女人请自重 时间: 2011-10-1 20:28
没有别人只有他们自己吧

作者: 落迫小子 时间: 2011-10-1 20:28
普利斯通拖后腿法拉利自掘坟墓

　　但是，F1比赛比得不仅仅是单圈速度，还要比较耐久性。而在耐久性方面，法拉利呈现的水平可就差远了。

　　比赛开始的前几圈舒马赫攻势凌厉，但是阿隆索驾驶得很冷静，因为他知道法拉利不可能在57圈都保持这种速度。没错，比赛的后半程，巴里切罗赛车的后胎已经磨损得很严重了，别忘了，他可是从最后一位出发的，几圈过后就追到前十，一度升至第七，最后F2005还是被雷诺套了圈。可以想象舒马赫如果不退出的话也会同样遇到轮胎问题。

作者: 〖艾〓木〗 时间: 2011-10-1 20:28
车队懂事长

作者: 紫色＆飘蓝ぁ 时间: 2011-10-1 20:28
赞助商

作者: 星溯~~~~天空 时间: 2011-10-1 20:28
国际汽联＆赞助商

作者: 叛逆ぁ太上皇 时间: 2011-10-1 20:28
FIA!

作者: 罗米欧 时间: 2011-10-1 20:28
赞助商

作者: 幻影 时间: 2011-10-1 20:28
首先是FIA，他们有车队的生杀大权。

其次才是车队董事长们，

然后是赞助商。

作者: 半个灵魂 时间: 2011-10-1 20:28
赞助商

作者: 36D--的咪咪 时间: 2011-10-1 20:28
车手和老板

作者: 秋风扫落叶 时间: 2011-10-1 20:28
钱

作者: ﹫.★…ㄨ★ 时间: 2011-10-1 20:28
车，和零零部件；车队决策；车手水平和发挥！

作者: 龍2132 时间: 2011-10-1 20:28
赞助商

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